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发布时间:2021-11-15 11:39:13
如何解决柴油设备在冬季保持正常有效运转的问题
冬季由于温度比较低,很多液体介质会出现冻堵的情况,柴油管线、罐体也会出现冻堵的情况,如何解决柴油设备在冬季保持正常有效运转的问题,需要使用电伴热系统等保温方式来维持所需要的温度。根据柴油本身的物理特性,只需要将其温度维持在10-35℃,达到这个温度柴油就不会出现凝结的现象。使用自限温电伴热带即可,考虑到柴油设备所处区域为的场所,可使用防爆防腐电伴热带。针对柴油管道使用电伴热,将电伴热带直铺或者缠绕在管线的表面,电伴热带通电散发热量,补偿油品在传输过程中的热散失。
电伴热保温方式可以补偿容器或储罐损失的热能
储罐的类型很多,小型、中型和大型工业储罐等等,冬季气候寒冷,室外的储罐长期处于低温的环境中,罐体内部的介质粘稠度加大,导致介质不流通。如果没有相应的保温措施的话,很容易出现介质凝固的情况,选择电伴热保温方式可以补偿容器或储罐损失的热能,维持静止液体的温度。储罐保温时,可螺旋缠绕在储罐外壁,通过热传递,实现伴热保温。
电伴热系统使用简单方便
电伴热系统主要有电伴热带和相关配件组成,电伴热带使用简单方便,广泛应用于液体管道的防冻防凝。恒功率电伴热带分为两类:并联恒功率电伴热带和串联恒功率电伴热带。并联恒功率电伴热带由七部分组成:镀锡铜绞线、芯线绝缘护套、内护套、发热丝、外护套、编织层、外护套。并联恒功率电阻丝连接方式为并联,由两根平行的镀锡铜丝包在F46绝缘层内,为电源母线,镍铬合金电热丝缠绕在外护套上,电热丝每隔一个固定距离焊接,形成一个连续的并联电阻。当电源铜母线通电时,并联电阻会随之发热,即形成一个连续的加热带。
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